Samar da Jama'a Na Nano{0}}Resin Epoxy

Kwanan nan, wani kamfani na musamman na sinadarai na cikin gida ya ba da sanarwar samar da yawan nano{0}} gyare-gyaren yumbura mai insulating resin epoxy. A matsayin babban sabon kayan rufe fuska don kayan wutar lantarki, ana amfani da shi kai tsaye zuwa ainihin tsarin rufin bus ɗin bus ɗin simintin gyare-gyare da kuma magudanan bas masu jure wa wuta{2}. Daga ƙarshen albarkatun ƙasa, yana magance dogon{4}}matsalolin ɗimbin zafin masana'antu na magudanan bas na gargajiya kamar su- yanayin zafi, rashin isasshen ruwa da ƙarancin juriyar wuta. Yana tafiyar da haɓaka inganci da faɗaɗa yanayin kowane nau'ikan samfuran bututun bas, kuma yana ba da tallafin albarkatun ƙasa don haɓaka kayan aikin rarraba wutar lantarki a cikin ajiyar makamashi, rami mai amfani da ƙasa da ayyukan sinadarai na bakin teku.

Resins epoxy resins da aka yi amfani da su a cikin bututun bas na yau da kullun suna fama da matsanancin zafi{0}} da zafin zafi. Lokacin da aka fallasa zuwa harshen wuta a 900 digiri , rufin rufin yana da wuyar rushewa, fallasa masu gudanarwa da kuma haifar da gajeren kewayawa. Resin epoxy na yau da kullun yana isar da iyakacin juriya na wuta na mintuna 30, rashin cika ma'aunin juriyar wutar F120 da aka kayyade a sabuwar lambar wuta. Bugu da kari, bayan aiki na tsawon lokaci a cikin feshin gishiri na bakin teku da kuma yawan danshi a karkashin kasa, resins na al'ada yakan haifar da kananan kofofin da ke ba da damar shigar ruwa, wanda ke haifar da juriya mai kaifi.

Sabuwar taro -samar da nano{1}}wanda aka gyaggyarawa ceramicized resin epoxy ana gyaggyarawa ta hanyar doping na nano{2}} yumbu. Bayan warkewa da kafawa, an kafa kwarangwal na cibiyar sadarwa a cikin kayan. Yana iya sauri ceramicize da samar da ɓawon burodi lokacin fallasa ga babban zafi da harshen wuta, rike da kewaye da mutunci na 180 minutes karkashin 1000 digiri harshen da kuma kawar da narkewa da gudana na rufi yadudduka. Ayyukan juriya na wuta yana inganta da fiye da 200% idan aka kwatanta da resins na gargajiya. Dangane da aikin hatimi, babu pores na capillary da ke wanzu a cikin kayan da aka kafa. Ƙarshen bus ɗin bas na iya ci gaba da kiyaye mafi girman ƙimar kariya ta IP68, tare da tsayayyen juriya a ƙarƙashin dogon lokacin nutsewa da yanayin lalatawar gishiri.

Yawan samar da wannan sabon abu na sama yana kawo fa'idodi da yawa ga masana'antar bututun bas.

Na farko, haɓaka samfuri. Masu kera bus bus za su iya ɗaukar sabon resin kai tsaye don samar da manyan bus ɗin motar simintin DC na ƙarshen da kuma wuta ta waje{2}}wayoyin simintin simintin gyare-gyare, waɗanda suka dace da matsananci{3}}ayyukan yanayi kamar tashoshin wutar lantarki na 1500V DC, masana'antar wutar lantarki ta teku da kuma masana'antar sarrafa najasa. Samfuran daban-daban suna taimaka wa masana'anta su karya gasa mai arha mai arha{6}}a cikin ƙaramin kasuwa{7}}ƙarshen kasuwa.

Na biyu, ingantaccen farashin samarwa. Bayan babban -wajen samar da guduro na musamman na cikin gida, farashin siyan kayan masarufi na manyan bus ɗin motocin simintin gyare-gyare ya ragu da kusan kashi 15 cikin ɗari, yana rage ƙimar farashin farashi mai ƙima{4}} bus ɗin bas ɗin juriya da sauƙaƙe shahararsu a cikin gidaje da ayyukan zirga-zirgar dogo.

Na uku, ingantacciyar yarda da masana'antu. Sabon kayan cikin sauƙi yana gamsar da buƙatun kariya na wuta na tilas na sabon ma'aunin GB 50016, yana taimaka wa masana'antun su shawo kan gwajin nau'in 3C da kuma rage haɗarin rashin karɓar wuta a ayyukan gini.